颗粒捕捉器使用久了很容易导致下面两点问题:
1、颗粒捕捉器易于堵塞。当车辆低速行驶时,排气颗粒物会增加,如果长时间低速驱动颗粒捕捉器很容易造成堵塞;
2、颗粒捕捉器堵塞会降低发动机功率。
解决这两点问题需要避免长时间低速行驶,加注更高(95#)标号汽油,使用低灰分润滑油,德比勒API:SP DX9 Pro系列汽油机油,同时满足ACEA:C5,C3要求,采用低灰分配方,能有效减少颗粒捕捉器的堵塞产生,维修费用昂贵,带有颗粒捕捉器的车辆,请大家一定要注意甄选带有ACEA认证润滑油!
三、延长正时链条使用寿命
很多主机厂都宣传正时链条是终身免维护的,正时链条确实不需要维护,因为每次换机油时,也就等于维护了正时链条,但润滑油抗磨性能不达标,正时链条会逐渐拉长,从而导致气门打开和关闭时机错误,发动机报废,所以使用API:SP级别机油能有效保护正时链条,真正做到免维护。
四、抗磨更节能
最新API:SP DX9 Pro系列汽油机油采用SAE:0w-16,0w-20,0w-30粘度,满足当下发动机低粘度用油要求,因采用酯类基础油,流动性更好,摩擦系数低,有效降低燃油消耗,节省燃油。

综上所述,选用适合国六排放标准车辆润滑油要格外注意,不能随便使用标准不适用润滑油产品,为您的爱车保驾护航!
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