发动机拉缸一般这是什么原因造成的？

       在一般情况下，如果润滑油质量不好，烧瓦可能比拉缸早发生。因为轴承润滑条件比较苛刻，需要压力润滑；而缸套的材质比较好，除非特殊情况，一般不会拉伤。
       发动机拉缸一般发生在大修后，大修时装配不当会引起拉缸。车辆发动机和其他部件复杂精密，解体大修对发动机是一件很重大的事，修理过程中任何装配和间隙不当都会引起发动机故障。
       因油而引起的拉缸情况很少，除非用了极为劣质的油品，用在超载高负荷的柴油车上，否则不会在短时间内拉缸。

使用伪劣空气滤清器易造成发动机过度磨料磨损，甚至发生拉缸事故。灰尘会进入燃烧室并因活塞的往复作用进入曲轴箱，和润滑油混合。因为灰尘中主要含硅，硅的硬度大大高于铸铁或钢制的缸套和和活塞环，所以灰尘对发动机的危害很大。在中国每年都会有众多车辆因此原因大修发动机。